Skeerstoete

Skerverbindingsbout vir staalstruktuur en saamgestelde konstruksie Vervaardig vir veeleisende konstruksie-omgewings, word skuifkoppelstutte wyd toegepas instaalgeboue, brûe, industriële aanlegte, parkeerstrukture en hoë-saamgestelde vloere, waar veiligheid, duursaamheid en langtermyn-werkverrigting noodsaaklik is.
Standaarde
A. Amerikaanse Standaarde
ASTM A1044/A1044M
B. Europese Standaarde
EN 1994 - 1 - 1 (Eurokode 4)
EN ISO 13918
C. Chinese Standaarde
GB/T 10433
Aansoeke

Konstruksie-industrie
Saamgestelde blaaie: skuifboute word gebruik om staalbalke en betonblaaie te verbind. Hulle dra die skuifkragte tussen die staal en beton oor, sodat hulle saamgestel kan optree. Dit is algemeen in meervoudige --verdiepinggeboue, waar die saamgestelde aksie die las---dravermoë en styfheid van die vloerstelsel verhoog.
Brûe: In saamgestelde brugkonstruksie word skuifboute gebruik om die staalbalke en die betondek te verbind. Hulle help om die verkeerslaste effektief tussen die twee materiale te versprei, wat die algehele strukturele integriteit van die brug verbeter.
Industriële strukture
Industriële geboue: In groot industriële fasiliteite word skuifboute gebruik in die konstruksie van mezzanine-vloere, platforms en ander strukturele elemente. Hulle maak die doeltreffende oordrag van vragte tussen verskillende strukturele komponente moontlik.
Tenkfondamente: Skeerboute kan gebruik word in die konstruksie van tenkfondamente om die staalbasisplate aan die betonfondament te verbind. Dit help om die opheffing en skuifkragte wat op die tenk inwerk, te weerstaan.


Buitelandse strukture
Buitelandse platforms: In aflandige olie- en gasplatforms word skuifboute in saamgestelde konstruksie gebruik om staallede en betonelemente te verbind. Hulle is ontwerp om strawwe omgewingstoestande te weerstaan, insluitend hoë winde, golwe en korrosie.
Tegniese spesifikasietabel
| Item | Spesifikasie |
|---|---|
| Produk Naam | Skeerverbindingstoet |
| Materiaal | Koolstofstaal ML15 ML18 |
| Vervaardigingsmetode | Koue gevorm |
| Sweismetode | Boogstutsweiswerk |
| Nominale deursnee | Ø13 mm, Ø16 mm, Ø19 mm, Ø22 mm, Ø25 mm |
| Lengte Reeks | 50 mm – 300 mm |
| Diameter Toleransie | ±0,2 mm |
| Lengte Toleransie | ±1,0 mm |
| Tipe kop | Standaard skeerstoetkop |
| Oppervlakte toestand | Gewone (vir sweiswerkverrigting) |
| Toepassingstandaard | Staal-beton saamgestelde strukture |
Vervaardigingsproses en kwaliteitbeheer
Elke skuifkoppelstoet word vervaardig deur 'n beheerde vervaardigingsproses:
Grondstof inspeksie
Presisievorming en kopsmee
Dimensionele en meganiese toetsing
Oppervlakbehandeling (indien nodig)
Finale inspeksie en verpakking
Gehaltebeheer fokus opsweisbaarheid, treksterkte, dimensionele akkuraatheid en oppervlak-integriteitom konsekwente veldprestasie te verseker.
Sleutelkenmerke en prestasievoordele
Sterk meganiese binding
Die gelaste stoetwerk skep 'n stewige verankering in beton, wat betroubare skuifweerstand deur die hele lewensduur van die struktuur verseker.
Geoptimaliseerde stoetgeometrie
Die kopontwerp verbeter betonverankeringssterkte, terwyl die gladde skag konsekwente sweiskwaliteit en lasverspreiding verseker.
Hoë laaivermoë
Ontwerp om dinamiese en statiese ladings te weerstaan, skuifverbindingsboute werk betroubaar onder swaar verkeer, vibrasie en lang-termynspanning.
Gestandaardiseer & Konsekwent
Geproduseer om aan erkende dimensionele en meganiese vereistes te voldoen, wat versoenbaarheid met outomatiese stoet-sweistoerusting verseker.
Waarom ons skuifkoppelaarstutte kies?
Deur te kombineerbetroubare sweiswerkverrigting, hoë skuifweerstand, enstabiele kwaliteitsbeheer, bied ons skuifkoppelstutte 'n betroubare oplossing vir saamgestelde konstruksieprojekte. Hulle help ingenieurs om sterker verbindings, verbeterde vragdoeltreffendheid en lang-termyn strukturele veiligheid te bereik.
Warm etikette: skeerkoppelaarstoet, China skeerkoppelaarstoetvervaardigers, verskaffers










